Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 81653, member: 919"] Nikt nie wspomniał, też o innym aspekcie 'wspomagającym' wprowadzenie EV. A mianowicie jak grzyby po deszczu powstają strefy niskiej emisji w wielu miastach (przynajmniej na Zachodzie). Potem się okaże, że te strefy obejmą całe miasta, potem autostrady. Więc taki właściciel ICE albo będzie bulił za wjazd do takiej strefy albo pozostanie mu jazda bezpłatnymi drogami gorszej kategorii (gorzej jak ma pracę w centrum miasta). Np. Londyn planuje wprowadzić od sierpnia 2023 znaczne powiększenie swojej strefy ULEZ (Ultra-Low Emission Zone). Pojazd niespełniający normy płaci dzisiaj za wjazd £12,50/dziennie i jak można niżej poczytać, nie wszystkim się to podoba mimo, że czystość powietrza poprawiła się o prawie 40% od 2017 roku kiedy wprowadzono tam ULEZ: [URL unfurl="true"]https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-64703366[/URL] Poniżej z kolei stronka z wykazem stref LEZ/ZFE/ZBE. Kliknijcie na Niemcy, Francję, Holandię czy UK i zobaczycie jak to wygląda... [URL unfurl="true"]https://www.green-zones.eu/en/low-emission-zones[/URL] [/QUOTE]