Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 81792, member: 1241"] Ja też uważam że zakaz jest bez sensu. Powinno być jak z papierosami albo alkoholem, czyli odpowiednio wysoka akcyza. W paczce fajek chyba 70% to podatek. Jak ktoś chce się truć to przy okazji może finansować szczytne cele. Wpływ z akcyzy na tyton to chyba ponad 20mld, a na onkologie jest 12mld. Nie wiem dlaczego tak mało. Wystarczyłoby utrzymanie obecnych opłat za emisję tylko zmniejszać dalej stopniowo limit do zera i zwiększać stawkę. Toyota nie ruszyła bo jej małe hybrydy do tej pory mieściły się w limicie. Obecny to ok 3,5l benzyny a taki Yaris hybrydowy ma teoretycznie 3.3. jakby wyzerować limit to przy obecnej stawce byłoby 8tys EUR dopłaty. A fajna V8 z 25tys EUR i tak powinno być także w sprzedaży małoseryjnej. Co to 25k-50k EUR dopłaty przy cenie Bugatti. A obecnie chyba takie są zwolnione z tych dopłat [/QUOTE]