Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 192564, member: 274"] Właśnie nie widzę takich różnic. Auto wielkie, ponad 5m długości i 8 osobowe, ale nie ma praktycznie spadku zasięgu pomiędzy zimą a latem, jak jest błoto pośniegowe lub wiatr to rzeczywiście doliczam te 10%. Latem na autostradzie ok 10l/100km, zimą jak złe warunki dobija do 11l/100km. Z drugiej strony skali VW Polo, mój najmniejszy silnik - to samo. Zasięg spada tylko przy jeździe miejskiej gdy go trochę potrzymam włączonego by odszronić szyby, bo grzeje się nadzwyczaj szybko, jeżeli ruszę to 90 stopni ma już przy bramie osiedla po przejechaniu 300m (z tego co czytałem kolektor wydechowy zintegrowany z głowicą i chyba oddzielne termostaty dla głowicy i dla bloku). Z Teslą mam jeszcze jeden problem - dach na mrozie potwornie trzeszczy. Jeżeli ktoś tu napisze że mu nie trzeszczy to go wyśmieję - zgłaszałem to serwisantowi i odpowiedział że taka konstrukcja i wszystkie 3 i Y trzeszczą zimą cały czas gdy napada w szpary między szybami i zamarznie. [/QUOTE]