Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zlp, post: 192657, member: 4183"] Innymi słowami: Spalinówka wykorzystuje około 30% paliwa na napęd. Powiedzmy 3l z 10. Jeśli opory bardzo mocno wzrosną, to zużyje 4,5l paliwa na napęd, a pozostałe straty już wiele nie wzrosną. W sumie mało obciążony spali 10l na 100, a mocno obciążony spali około 12 (ciężko oszacować straty). W elektryku praktycznie nie ma strat, lekko obciążony zużyje 3kW, a mocno obciążony 4,5kW na tym samym odcinku. To zużycie o 50% większe. Dokładając moc potrzebną na ogrzewanie może być tych % jeszcze więcej. W spalinowym mamy podobną proporcję 3l vs 4,5l na napęd jak w elektryku, ale dodając straty cieplne wyjdzie 10l do 12, czyli tylko 20%. Stąd właśnie aż tyle mniejsza różnica w zużyciu paliwa obciążonej spalinówki. [/QUOTE]