Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 194208, member: 274"] Ehhh, przecież pisałem że Tesla stała cały tydzień na mrozie w Ząbkach (jak ładowałem było -9, ale mróz cały tydzień był), a SC miałem za płotem, rozładowali mi baterię zdaje się ponizej 10% podczas prac więc nie miałem jej jak podgrzać. Jazda gdzieś nie miała sensu bu tuż obok miałem SC a batterii mało. Oczywiście że specyficzna sytuacja, ale jednak realna gdy wracasz z długiej trasy i chcesz po prostu spać a nie zajmować się samochodem, gdy nie masz gniazdka. Ja mam, więc często zjeżdzam do 1-2% na powrocie, ale dla blokersa to już prawdziwy problem. Jeden jedyny przypadek gdzie [USER=1807]@Szaruś[/USER] się przyczepił i chce się wykazać że jego franc jest lepszy, a i tak każdy wie że jest gorszy. Unikam francuzów jak zarazy i nie żałuję. Ta bateria jest fenomenalna latem, zdarzało się ładować 10-80 w 23 minuty, ale zima to nie to w BEV. [/QUOTE]