Enyaq iV, Opony i felgi
- Thread starter Mindive
- Start date
Mindive
Fachowiec
Krótka recenzja opon całorocznych z posta otwierającego ten wątek:
- Continental AllSeasonContact 255/50 R19 107 W XL, FR 2 szt za 1612 zł
- Continental AllSeasonContact 235/55 R19 105 V XL,
- Opona jest głośniejsza przy niższych prędkościach niż letnie bridgestony, ale cichsza przy prędkościach autostradowych.
- Na mokrej nawierzchni jest dużo bardziej przewidywalna, plastyczna, łatwo wyczuć moment gdy zaczyna gubić przyczepność - choć dzieje się to przy naprawdę szalonych prędkościach jak 70 na zakręcie z ograniczeniem do 40 (mowa o wjazdach na autrostadę)
- Na suchej nawierzchni jest zdecydowanie mniej responsywna od opony letniej
- Hamowanie na mokrym i suchym - muszę tutaj zrobić więcej testów, nie miałem okazji przeprowadzić testów hamowania awaryjnego.
część,
mój pierwszy post
Przypadkiem trafiłem na to forum a widzę ze tu jest masa wiedzy. Super.
Mam zamówionego Enyaq'a 80 Sportline i czekam. Myślę ze do odbioru będzie centralnie w zimie
Mam do Was pytanie jako ekspertów w temacie opon.
Jak wiemy autko będzie na letnich. Teraz mam dylemat czy:
1) kupić całoroczne a nowe letnie sprzedać jako lekko używane z przebiegiem ok. 10km (tu będą niestety 2 różne rozmiary i może być większy problem ze sprzedażą)
albo
2) kupić komplet zimowy (felgi + opony). Komplet raczej z drugimi felgami bo myślę ze zmiana opon na jednych felgach 2 razy w roku może się odbić na ich stanie.
Co radzicie?
Ja bym bardzo chciał wejść w opcje numer 1 z całorocznymi.
Ale jak patrzę na rozmiary to jest mały problem.
Auto wyjedzie z fabryki na takiej specyfikacji:
VEGA 8J x 20” 235/50 R20 (przód)
VEGA 9J x 20” 255/45 R20 (tył)
(info ze strony Skody)
Wiadomo ze zmieniając na całoroczne chciałbym wykorzytac te felgi fabryczne.
Jednak jak patrzę na Oponeo to nie ma rozmiaru całorocznego 235/50 R20 na przód (chyba ze żle coś patrzę)
Czy można go jakimś innym zastąpić na przedniej osi by pasował?
Jeśli chodzi o tył to widzę ze jest oferta do kupienia na tym rozmiarze 255/45 R20 więc tu spoko.
A jeśli ma być druga opcja (komplet zimowy) to myślałem o zmniejszeniu średnicy felgi do 18 lub 19.
Patrzyłem na Wasz adres co podaliście https://www.wheel-size.com/size/skoda/enyaq-iv/2021/
i tutaj jest sporo opcji ale nie wiem która byłaby najlepsza/efektywniejsza na zimę?
Oraz gdzie byście kupowali taki komlet? U Dealera czy jakoś na rynku? Macie jakieś sprawdzone punkty?
Co do tabelki i parametrów.
to widzę ze TYŁ fabrycznie będzie na parametrze 9Jx20 oraz ET42
Pytanie czy wtedy mogę na tylną oś zakładać inne opcje R18/R19 gdzie w tabelce jest 8J i ET45?
z góry wielkie dzięki za jakiekolwiek wskazówki
mój pierwszy post
Przypadkiem trafiłem na to forum a widzę ze tu jest masa wiedzy. Super.
Mam zamówionego Enyaq'a 80 Sportline i czekam. Myślę ze do odbioru będzie centralnie w zimie
Mam do Was pytanie jako ekspertów w temacie opon.
Jak wiemy autko będzie na letnich. Teraz mam dylemat czy:
1) kupić całoroczne a nowe letnie sprzedać jako lekko używane z przebiegiem ok. 10km (tu będą niestety 2 różne rozmiary i może być większy problem ze sprzedażą)
albo
2) kupić komplet zimowy (felgi + opony). Komplet raczej z drugimi felgami bo myślę ze zmiana opon na jednych felgach 2 razy w roku może się odbić na ich stanie.
Co radzicie?
Ja bym bardzo chciał wejść w opcje numer 1 z całorocznymi.
Ale jak patrzę na rozmiary to jest mały problem.
Auto wyjedzie z fabryki na takiej specyfikacji:
VEGA 8J x 20” 235/50 R20 (przód)
VEGA 9J x 20” 255/45 R20 (tył)
(info ze strony Skody)
Wiadomo ze zmieniając na całoroczne chciałbym wykorzytac te felgi fabryczne.
Jednak jak patrzę na Oponeo to nie ma rozmiaru całorocznego 235/50 R20 na przód (chyba ze żle coś patrzę)
Czy można go jakimś innym zastąpić na przedniej osi by pasował?
Jeśli chodzi o tył to widzę ze jest oferta do kupienia na tym rozmiarze 255/45 R20 więc tu spoko.
A jeśli ma być druga opcja (komplet zimowy) to myślałem o zmniejszeniu średnicy felgi do 18 lub 19.
Patrzyłem na Wasz adres co podaliście https://www.wheel-size.com/size/skoda/enyaq-iv/2021/
i tutaj jest sporo opcji ale nie wiem która byłaby najlepsza/efektywniejsza na zimę?
Oraz gdzie byście kupowali taki komlet? U Dealera czy jakoś na rynku? Macie jakieś sprawdzone punkty?
Co do tabelki i parametrów.
to widzę ze TYŁ fabrycznie będzie na parametrze 9Jx20 oraz ET42
Pytanie czy wtedy mogę na tylną oś zakładać inne opcje R18/R19 gdzie w tabelce jest 8J i ET45?
z góry wielkie dzięki za jakiekolwiek wskazówki
vwir
Pionier e-mobilności
Ja zrobiłem opcję numer trzy (tyle tylko, że nie w enyaku). Na lato zostawiłem fabryczne dziewiętnastki, a na zimę kupiłem... wielosezonowe osiemnastki Powód jest taki, że już jeździłem na wielosezonówkach i przy moim sposobie użytkowania auta sprawują się lepiej niż zimówki. A jako iż miałem ten sam problem co Ty (nie było sensownych wielosezonówek w rozmiarze 19'') to kupiłem felgi 18'' na zimę.
Powód jest taki, że już jeździłem na wielosezonówkach i przy moim sposobie użytkowania auta sprawują się lepiej niż zimówki. A jako iż miałem ten sam problem co Ty (nie było sensownych wielosezonówek w rozmiarze 19'') to kupiłem felgi 18'' na zimę.Ja kupiłem w poniedziałek zimówki:
UNIROYAL 235/55R19 ZOUN 105V WEX
UNIROYAL 255/50R19 ZOUN 107V WEX
Wyboru za dużego nie ma - zależało mi na tym żeby był ten sam bieżnik z przodu i z tyłu. Znajomy który pracuje w oponach mówi że lepiej nie będzie bo fabryki bardzo mało dostarczają, a oni wyprzedaja już stany magazynowe.
Nie mam doświadczenia na wielosezonówkach, a często jeżdżę w góry w zimie. Będę przekładał na fabryczne felgi.
Dodatkowo zamierzam kupic dojazdówkę, bo fabrycznie nie mam nawet zestawu naprawczego.
UNIROYAL 235/55R19 ZOUN 105V WEX
UNIROYAL 255/50R19 ZOUN 107V WEX
Wyboru za dużego nie ma - zależało mi na tym żeby był ten sam bieżnik z przodu i z tyłu. Znajomy który pracuje w oponach mówi że lepiej nie będzie bo fabryki bardzo mało dostarczają, a oni wyprzedaja już stany magazynowe.
Nie mam doświadczenia na wielosezonówkach, a często jeżdżę w góry w zimie. Będę przekładał na fabryczne felgi.
Dodatkowo zamierzam kupic dojazdówkę, bo fabrycznie nie mam nawet zestawu naprawczego.
Eee... Poważnie? W aucie za ćwierć miliona nie dali choćby zestawu naprawczego? Może dealer zapomniał "dorzucić"?
mam letnie RunFlaty z 3-letnia gwarancją.
No to zmienia nieco postać rzeczy
dzięki za odpowiedzi Chłopaki
ale wciąż mam dylemat bo piszcie o R19 a w tym Sportline są R20 z innymi parametrami i nie wiem na co zmianić
jeśli macie wiedzę jakie zamienniki czyli R18/19 mogę włożyć za ten zestaw będę wdzieczny
szczególnie co z tym przodem zrobić gdzie nie ma całorocznej....
ale wciąż mam dylemat bo piszcie o R19 a w tym Sportline są R20 z innymi parametrami i nie wiem na co zmianić
jeśli macie wiedzę jakie zamienniki czyli R18/19 mogę włożyć za ten zestaw będę wdzieczny
szczególnie co z tym przodem zrobić gdzie nie ma całorocznej....
Najnowsze dyskusje
-
-
-
Czy Wallbox Gen3 pozwala na spięcie z konkretnym samochodem?
- Started by piotrpo
- Wypowiedzi: 15
-
-
-
-
