Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="mgapinski, post: 22783, member: 601"] Tak BTW, w przypadku normalnego ładowania na SuC cała logika jest po stronie auta, czyli wspinasz kabel, auto gada do tesli(przedstawia się VINem itp), dostaje odpowiedź i zaczyna się ładowanie. Tutaj mamy chyba do czynienia ze zmockowanym handshake, więc tesla myśli, że ładuje się tam inne auto. Na tej samej zasadzie aktywowało się ładowanie na autach po dzwonach z US. Nic innego jak zwykła kradzież. Mogliby się przed tym zabezpieczyć albo wreszcie otworzyć się na serwisowanie aut z importu. Certyfikacja po naprawie i potem normalny dostęp do serwisu. Może wtedy jeździłoby trochę mniej ulepów [/QUOTE]