Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Euronymous, post: 232185, member: 3804"] CLA w wersji właśnie z NCM (90 kWh) redaktor Elektrowozu wskazywał wstępnie na ok. 217k. Ale to ma na tyle mało brać energii, że wystarczyłaby mi, a może nawet wskazana z uwagi na chemię, o której myślę, wersja LFP z 62 kWh. Na pewno zaś, jeśli byłoby to 800V. Czyli będzie dużo taniej. Ta wersja jednak raczej na pewno nie pokaże się w lipcu, ale jeśli do końca roku, to mógłbym poczekać. Jeśli idzie natomiast o Hyundaia to tak jak pisałem - ofertę mają w tej chwili bardzo sympatyczną, ale to co mnie jeszcze zastanawia to m.in. właśnie kwestia chemii - czyli jeśli planem jest wzięcie auta "na zawsze", to jednak może lepiej pójść w jakieś LFP (właśnie np. w CLA, Sealu czy 6e), czego u Hyundai nie ma. Są tacy ludzie, którzy wiedzą, że wszyscy naszymi wyborami kształtujemy otaczającą nas rzeczywistość i ja (niestety ? Nie. Stety :) ) do nich należę, więc nie wchodząc w szczegóły, których pewnie nie muszę już w związku z tym rozwijać, powiem tylko, że TM3 bardzo mi się podoba, ale nie ;) [/QUOTE]