Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="jarqu, post: 247239, member: 2735"] Tesla ma chyba chronione patenetem octovalve więc troche inaczej to działa niż w innych samochodach [MEDIA=youtube]DyGgrkeds5U[/MEDIA] Co do zoe to mega głośno chodziła potrafiło to denerwować w IONIQU tym pierwszym 2020 rzeczywiście tam pompa chodziła jak maly spaliniak. Ale jakoś w mojej tesli nigdy mi to nie przeszkadzało praktycznie niezauważalne dla mnie, jedynie jak odpala grzanie przed SuC to robi sie mały odrzutowiec aż wibracje przenosi na kierownice (wibracje to może od grzenia silnikami nie pompy) ale poza tym ok. Natomiast ja bym zwrócił uwagę na inną istotną kwestie jeśli patrzymy na samochody elektryczne długodystansowo i długo po tym jak skończy sie gwarancja to ja w takim używanym kilku letnim elektryku po gwarancji wolałbym prostą grzałkę niż skomplikowany układ pompy ciepła który jak padnie to ogromny koszt z tego co wiem to już jest to problemem w stelantisie i Renault Zoe. [/QUOTE]