Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="qb4hkm, post: 243373, member: 2710"] Ponieważ zazwyczaj tak jest, najczulsze RCD typu B jakie widziałem miały 15mA, natomiast RDC-DD zawsze ma te 6mA(realnie reagują już na 3mA czasem). Niższa czułość RCD-B to w tym wypadku zaleta ponieważ prądy poniżej 30mA nie są groźne i nie wymagają przerywania procesu ładowania. Ogólnie RDC-DD ma jeszcze 2 podtypy z których jeden wykrywa upływ AC, a drugi nie. Brak jakiejkolwiek detekcji upływu DC jest bardzo niebezpieczny ponieważ nie zadziała nam również różnicówka typu A która zawsze powinna być w obwodzie używanym do ładowania auta. I teraz uwaga, evse/wb sprzedawana na rynku UE musi mieć jedno z tych zabezpieczeń, ładowarki z rynku chińskiego, UK, Norweskiego mogą taki układ mieć, ale nie muszą. [/QUOTE]