Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="pluto, post: 238438, member: 352"] Wg. ChatGPT taka odpowiedź :) Fabryka BYD na Węgrzech może realnie wpłynąć na ceny samochodów elektrycznych (EV) w Europie, ale skala i tempo tej zmiany zależy od kilku czynników: [HEADING=2]Potencjalne czynniki wpływu na ceny:[/HEADING] [LIST=1] [*][B]Lokalna produkcja = niższe koszty logistyczne i celne[/B] Produkcja w Europie Środkowej pozwala BYD uniknąć ceł importowych (np. z Chin), obniżyć koszty transportu i skrócić czas dostaw. To daje pole do [B]obniżek cen detalicznych[/B] lub [B]lepszych marż[/B] przy konkurencyjnej cenie. [*][B]Presja konkurencyjna na inne marki[/B] BYD może wprowadzić atrakcyjnie wycenione modele (w relacji do jakości i wyposażenia), co zmusi konkurencję (VW, Stellantis, Renault, Tesla itd.) do [B]dostosowania cen[/B] lub podniesienia standardów. [*][B]Efekt skali[/B] Jeśli fabryka osiągnie planowaną wydajność (setki tysięcy aut rocznie), może to wpłynąć na [B]spadek średnich cen EV w regionie[/B], szczególnie w segmencie aut kompaktowych i miejskich. [*][B]Polityka dotacji i regulacje UE[/B] Rządy krajów UE mogą różnie reagować: część może dalej wspierać lokalne marki, inne zachęcać do konkurencji. Jeśli UE nałoży dodatkowe cła lub ograniczenia na chińskie koncerny, to [B]wpływ BYD na ceny może zostać ograniczony[/B]. [*][B]Ceny surowców i komponentów (np. baterii)[/B] BYD sam produkuje akumulatory (m.in. technologia Blade Battery), co daje mu przewagę kosztową nad europejskimi markami uzależnionymi od zewnętrznych dostawców. To również może obniżać ceny EV. [/LIST] [HR][/HR] [HEADING=2]Realistyczny scenariusz:[/HEADING] [LIST] [*][B]W krótkim okresie (2025-2026)[/B]: wpływ na ceny będzie umiarkowany, głównie poprzez [B]oferty BYD w konkretnych segmentach[/B] (np. SUV-y, auta kompaktowe). [*][B]W średnim okresie (2026–2028)[/B]: możliwy [B]szerszy efekt cenowy[/B], jeśli BYD zwiększy udział rynkowy, a inne firmy zaczną konkurować ceną lub technologią. [/LIST] [/QUOTE]

Verification