Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="AntoniFerdynand, post: 137672, member: 2775"] Ja zrobiłem z pełna premedytacja bardzo karkołomną konstrukcję - odebrałem w listopadzie TM3HL na letnich oponach 18. Początkowo rozważałem zamianę na starcie na całoroczne niemniej odsprzedaż nowych opon z odebranego auta to b. mocny spadek ceny (z 40% ich sklepowej wartości) + spadek zasięgu latem (nie wspominając już o hałasie czy właściwościach jezdnych). Poszedłem więc w drugą stronę - kupiłem sobie używane 19ki zgodne rozmiarem śrub i preferencjami kształtu i koloru (1200 zł za komplet) + nowe czujniki ciśnienia z OLX (500 zł za komplet) i dodatkowo do chińskiej tesli z Szanghaju chińskie opony zimowe (19ki za 1450 zł za komplet). Razem więc wyszło 3 tys. zł ale nie musze myśleć o ustawieniu się do wulkanizacji na zmianę opon co 6 mis. i wydatkowaniu 500 zł rocznie z tej okazji. Opony chińskie przerosły moje oczekiwania - są idealne i relatywnie ciche ale uczciwie dodam, że zimą nie przekraczam 140km/h a ponadto większość jazd realizuję po mieście. Trudno mi jednak porównać zasięgami sama felgę bo porównuję jazdę zimową do letniej (w zasadzie jesiennej) - z inna temperaturą akumulatora i założoną opona zimową. Na prewno tez znaczenie ma tu też plastikowy kołpak aerodynamiczny 18ki vs. goła felga bez nakładki. [/QUOTE]