Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="BartekEM, post: 249794, member: 5425"] Kontrakt ma właściwie 4 składowe. 1. Kontrakt część A - dane stron, podstawowe zasady 2. Kontrakt część B 3. OWN - ogólne warunki najmu ("Regulamin") 4. OWU polisy AC Punkty 3 i 4 są powtarzalne dla wszystkich i tam jest wszystko zdefiniowane, również sprawy które nas nie dotyczą. I teraz najważniejsze z części A: - [I]Szczegółowe warunki najmu pojazdu w tym czynsz najmu, charakterystyka pojazdu, okres najmu i inne [B]są określone w części B kontraktu [/B] - W sprawach nieuregulowanych niniejszym Kontraktem zastosowanie mają Ogólne Warunki Najmu dla Klientów Indywidualnych („Regulamin") oraz pozostałe dokumenty wymienione w Regulaminie - W razie sprzeczności pomiędzy Kontraktem i Regulaminem [B]pierwszeństwo mają zapisy Kontraktu.[/B][/I] No i jak sobie zerkniemy na część B (wrzucałem załącznik) to mamy "+" oraz "-" i jak wiadomo "+" są tylko przy polisie oc i ac. Resztę opłacamy sami. I puki auto młode i ma gwarancję producenta to nasze jedyne zmartwienie to zimowe opony, płyn do spryskiwaczy oraz serwis po 2 latach za parę groszy. Nie ma tu żadnego błędu. Takie są warunki najmu i są one wciaż bardzo dobre. Na rynku tylko BMW iX2 ma podobne warunki najmu ale tam się czeka na auto od 6 do 9 miesiecy. Miałem ofertę najmu "all inclusive" za 945pln brutto (z serwisem, assistance, autem zastępczym, obsługą szkód, jedynie bez opon) na Skodę Elroq czyli konstrukcyjnego brata bliźniaka Explorera no ale Elroq w bieda wersji 170km 52kWh i totalnie podstawowym wyposażeniem i to jeszcze z opłatą wstępna o 13k wyższa bo tam było na dzień dobry 43k. [/QUOTE]

Verification