Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Łukasz Bigo, post: 242396, member: 23"] Chyba dobrze trafiłem... Martwi mnie nieco, że po raz kolejny to są samochody na niemieckich rejestracjach. Gdyby jazdy odbywały się w Niemczech, OK, ale w Polsce? Firma minimalizuje koszty? Nie ma jeszcze wystarczającej liczby aut? [ATTACH=full]28279[/ATTACH] Drobny wstęp technologiczny, żebym i ja zapamiętał: bateria o pojemności ~46 (43,6) kWh i aż 376 jednostek WLTP, podczas gdy BYD Dolphin Surf, którym jeździłem wczoraj, miał 310 jednostek z 43,2 (~41) kWh. Puma Gen-E jest więc oszczędniejsza, ale jest też większa (3,99 vs 4,21 m długości), więc łatwiej jej obniżyć całkowite opory powietrza. Ogólnie bardzo ciekawy samochód. Źródło powyższych: [URL]https://elektrowoz.pl/auta/nowy-ford-puma-gen-e-cena-od-161-900-zl-zasieg-do-376-jedn-wltp-bateria-43-kwh-zaskoczenie/[/URL] [/QUOTE]