Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Norbert, post: 31279, member: 319"] Hmmm, ale gdyby zrobili licencje - na zasadzie kupisz 2 jak masz dwa auta - to możesz przypisać do dwóch... Jeśli masz jedną - to tylko do jednego. Czas przepisania na inne auto odpowiednio wydłużony tak aby nie opłacało się skakanie w koncie między autami każdego dnia. Mało tego - współdzielenie konta ;) z obcym to słabe rozwiązanie w tesli :D Faktycznie, bardziej by mogli przywiązać człowieka do konta/marki. Właściciel miałby możliwość, sprzedać auto z kontem(FSD) lub sprzedać bez FSD - taniej, a na koncie mieć kolejną teslę i podłączyć do niej FSD. W teorii mógłby zadziałać efekt skali w postaci sprzedania większej ilości licencji niż aut z FSD. Trzeba brać pod uwagę, że to jest usługa niematerialna. HW i tak pakują pod FSD więc się za to też płaci... Teoretycznie jak z licencja na Windowsa :) możesz komputer sprzedać z licencją ale na upartego możesz sobie zabrać ją i przypisać do innego PC ;) Czy nie dałoby się tego porównać do systemu ubezpieczeń OC dla kierowcy a nie na auto ? Kierowców mamy więcej niż aut, - chcesz jeździć, kup sobie OC, jeśli moim autem na moją odpowiedzialność (OC) to tylko ze mną. A kwestii płacisz raz i masz... to też by się dało rozwiązać. Np. jeśli masz auto to twoja licencja nie wygaśnie. Nie wiem - jedno auto max 20 lat... Jeśli sprzedałeś auto i czekasz na jakieś nowe i jest ono w systemie zamówione to sobie licencja czeka. Jeśli sprzedałeś a nie zamówiłeś nowego, to jakaś symboliczna opłata roczna za utrzymanie konta/licencji. Myślę, że dałoby się to ogarnąć z zyskiem dla firmy :) i dla ludu. [/QUOTE]

Verification