Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 179737, member: 6"] Dla jednej linii pilotażowej "sznelcugu" wodorowego już mogli z dwie wydolne stacje na końcach trasy postawić i choć tyle naprodukować gazu aby wystarczyło ? . To nie są samochody, co się po kraju rozjeżdżają i nie ma reguły gdzie pojadą . To kolej żelazna, a zboczenie z trasy wbrew rozkładowi nazywa się wykolejeniem. Więc infrastruktura ograniczona do danych szlaków, powinna być prosta do ogarnięcia . Dlatego to chyba jest kilka innych czynników upadku, a kasa jest podstawą? Drogo i nic nowego dla pasażera, aby za to miał on ekstra dopłacać ? [/QUOTE]