Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="danielm, post: 71810, member: 12"] ad1. troszeczkę się to ostatnio zmienia ale do tej pory było tak że tesla na europę produkowała auta w pierwszym miesiącu kwartału, w drugim transport a wydawanie pod koniec drugiego i cały trzeci miesiąc kwartału z naciskiem że do końca kwartału cały plac ma być pusty. odrobinę problemu stanowi to że sąsiadujemy z niemcami gdzie sprzedają każdą ilość więc polska ma stosunkowo małe przydziały aut więc zdarzało się że ktoś czekał dłużej niż do końca bieżącego kwartalu ale zdarzało się też że zamówił i za 3 dni dzwonią że auto gotowe do odbioru bo akurat ktoś zrezygnował z takiej samej konfiguracji a plac ma być pusty. tylko że... startuje berlin, co powoduje że dostawy powinny być równomierne więc czas oczekiwania może się skrócić do tego co jest w chinach i usa czyli kilka tygodni. tylko że... Y SR jeszcze nie jest produkowane w berlinie tylko w chinach ale chyba w miniaturowych ilościach więc na tę konkretną konfiguracje możesz niestety poczekać dłużej. ad2. tesla to takie auto że wszystko ma w standardzie ale jak palisz pieniędzmi w piecu to możesz troche ich wydać na głupoty. w standardzie masz aktywny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu czyli jazda w korku i na autostradzie w pełni autonomiczna. rozszerzony autopilot to zmiana pasa ruchu w ślimaczym tempie, zjazd z autostrady którego unia zabrania oraz wyjazd z garażu do przodu i do tyłu. czy to jest warte 19tys? mam, lubie, uważam że tak bo już te pieniądze wydałem. Pełna autonomia to tylko i wyłącznie zatrzymywanie się na światłach, również zielonych, oraz obietnica że już do końca 2022 auto będzie jeżdzić samo. czekam od 2019 i mam pełne FSD, oczywiście żałuje. ad3. społeczeństwo teslomaniaków pomaga sobie nawzajem, ogłoś się na jakiejś naszej grupie fejsbukowej lub tu ktoś znajdzie twój post i sam ci zaproponuje jazdę testową za przysłowiową flaszke. ja mam model 3 więc nie pomoge choć zamawiałem w ciemno to tesla to tesla :) [/QUOTE]

Verification