Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Szatan, post: 71310, member: 357"] Z tym one-pedal driving chyba trochę przesadzacie, mam TM3 i mam VW Passata w automacie bez One-pedal driving of course, jeżdżę dużo więcej passatem bo to auto służbowe i nie czuje jakiegoś szczególnego dyskomfortu z powodu konieczności naciskania dwóch pedałów. Tesla się jeździ dużo lepiej ale to raczej z powodu przyspieszenia prawie o połowę krótszego do setki i sztywnego zawieszenia oraz wygodniejszy foteli. Na forum o autach elektrycznych ciężko dostać obiektywną opinię czy lepsza hybryda czy elektryk bo większość osób zdecydowało się na elektryka i dlatego tutaj jest. Auta elektryczne podobnie jak spalinowe mają bardzo szeroką game różnych modeli, więc trzeba by dwa konkretne modele porównać Kia Niro to raczej słaby przedstawiciel aut elektrycznych ze względu na fakt, że ma dużo starych rozwiązań i do tego używa tej samej platformy dla ICE, HEV i BEV (chyba że coś się w tej kwestii zmieniło?) więc wyrabianie sobie opinii o elektrykach na podstawie takiego przeciętnego auta jest mało obiektywne. Auto elektryczne powinno oferować nie tylko oszczędność, ciszę oraz przyjazność środowisku podczas użytkowania ale również fun z jazdy w przypadku aut elektrycznych z napędem na przód to ostatnie słabo wypada. Jak wydać już te kilkadziesiąt tysięcy więcej to moim zdaniem powinna być większa frajda z jazdy. [/QUOTE]