Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="pluto, post: 185274, member: 352"] Faktycznie Honda bardzo przegięła z cenami HR-V, ja 2 lata temu pod koniec roku kupiłem ten model i też tylko dlatego że dali spory rabat i wyszło niecałe 120 tys. zł plus voucher na folię PPF o wartości 3500 zł. Mi także wciskali ale pakiet na 3 lata za bodajże za 3500 zł - nie brałem i chyba dobrze zrobiłem. Auto ma przeglądy [U]co 20 tys. lub 1 rok.[/U] Pierwszy przegląd (mały) kosztował mnie niecałe [B]270 zł.[/B] Za 2 tygodnie jadę na drugi przegląd po 2 latach (tzw. duży) i wtedy podzielę się informacją co i za ile go zrobili. Co do rekuperacji to można ją zwiększać/zmniejszać łopatkami przy kierownicy (4 stopnie), żona jeździ na trybie B i ma cały czas włączoną rekuperację na max. czuć jak auto hamuje (nawet na zjazdach) ale nie zatrzymuje się do 0 jak np. Tesla. Najlepiej wziąć auto na weekend i przejechać się nią w różnych warunkach bo nie każdemu przypadnie do gustu (wysoka pozycja za kierownicą, pionowo ustawiona szyba czołowa). Ogólnie samochód bardzo komfortowy w podróżowaniu, ekonomiczny przy zachowania podstawowych zasad jazdy hybrydami, naprawdę porządne materiały wykończeniowe (takie widziałem tylko moim Audi A4 i Mercedesie GLC - reszta daleko w tyle) a co najważniejsze nic nie stuka i puka na kiepskich drogach. Ja czekam na przegląd, zakupiłem już swój olej, wymieniłem filtr kabinowy i zobaczymy .... :) [ATTACH type="full" width="258px" alt="20240919_171012.jpg"]21185[/ATTACH] [/QUOTE]

Verification