Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="luki, post: 107087, member: 1054"] No właśnie, tylko moim zdaniem ta dedukcja jest błędna (i wydaje się, że inspirowana jakąś wypowiedzią "autorytetu" w mediach, bo sam też próbę zainsynuowania takiej zależności - wieku auta - kojarzę). Z drugiej strony nie wiemy też czy pożary aut (elektrycznych) nie wynikają przypadkiem z ich naprawiania po kolizji. Nie wiemy ile ich jest sprowadzanych "po delikatnej stłuczce", oczywiście nie każdy sprowadzony to od razu wrak. Dlatego póki co musimy opierać się na statystykach, które są dostępne za granicą. Edit: jeszcze kolejna sprawa - niedawny pożar nowego mach-e nie był zupełnie spowodowany baterią HV, tylko wadą konstrukcyjną włącznika. Także też nie wiemy ile pożarów elektryków wynika z konstrukcji jako samochodu (np klima, przekaźniki), a ile jest związanych z samą baterią. Pamiętam jak był problem z baterią w Samsungach, to linie lotnicze zakazały wnoszenia ich na pokład. Nikt wtedy nie mówił, że nie można przewozić w ogóle telefonów komórkowych [/QUOTE]