Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 47795, member: 919"] Dziwne, mój ID.3 w trybie B zatrzymuje się bez problemu. Ale sprawdzę ponownie, bo w B raczej mało jeżdżę. Sorki pomyliłem z Leaf Gen 1 W UK działa mi to wyśmienicie. Niestey jak byłem w PL to musiałem przewidywanie prędkości ACC wyłączyć z wiadomych względów. O ile się orientuję priorytet ma kamera a jak ta nie kuma to prędkość brana jest z danych mapy VW, a te zapewne jakościowo są różne dla różnych krajów i aktualizowane chyba 2 razy do roku. Mnie np Leaf się po prostu nie podoba (na zewnątrz i w środku) i np wole wnętrze ID.3 nawet jeśli jest plastikowe. Ale to gusta a nie bzdury... I na tym w sumie moglibyśmy zakończyć rozmowę... Jeśli tylko spojrzymy na te dwa samochodowy jako EV (bez gadżetów typu pompa ciepła, ACC itp): to zasięg, prędkość ładowania DC i perspektywiczne złącze CCS powinny powiedzieć, kto tu wygrywa. Ale to Galux20 wybiera... [/QUOTE]