Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Piotrek, post: 25268, member: 708"] Na LinkedIn Herberta Diessa pojawił się właśnie krótki filmik pokazujący oprogramowanie ID. Software 3.0 w modelu ID.5 GTX: [URL unfurl="true"]https://www.linkedin.com/posts/herbertdiess_i-had-the-privilege-to-test-drive-next-year-activity-6877120112235708416-t1Ut[/URL] Nie pokazują zbyt dużo, jest więcej gadania, niż faktycznej demonstracji – ale coś jest: [LIST] [*]Pokazują automatyczną zmianę pasa ruchu na autostradzie łącznie z wyświetlanymi na ekranie przed kierowcą wskazaniami (strzałki na wizualizacji drogi w panelu systemów wspomagających + zielona linia potwierdzająca aktywację manewru kierunkowskazem). [*]Chwalą się też tym, że tysiące samochodów zbierają dane, przez co Travel Assist z danymi hmm... roju? (nie wiem, jak sensownie przetłumaczyć "swarm data") ma przykładowo "świetnie obsługiwać" (cokolwiek będzie to znaczyć) 80% niemieckich autostrad. [*]Wspominają o planowaniu trasy z wieloma przystankami na ładowanie. Mam wrażenie, że ID. Software 2.3 też to potrafi, choć nie wiem, jak dobrze to robi – może więc po prostu wcześniej zrobili przymiarkę po cichu, a teraz to dopracowali i się chwalą. [*]Chwalą się też ulepszoną obsługą głosową – samochód ponoć potrafi znaleźć indyjską restaurację w Berlinie oraz poprowadzić do fabryki Volkswagena w Wolfsburgu. [/LIST] Chyba nadal nie wiadomo, jakie funkcje trafią do których modeli – czy mój ID.3 1ST Max załapie się na ulepszenia w Travel Assist i automatyczną zmianę pasa na autostradzie. Nowe oprogramowanie ma pojawić się wiosną. [/QUOTE]

Verification