Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nnnnn, post: 87720, member: 494"] Sama ładowarka 100kw to koszt około 200k-250k, przyłącze o tej mocy to też duży koszt i około 14-18 miesięcy czekania. Sensowniejszym wydaje się ładowarka 100k ale ze zwykłym przyłączem np 22kw a energia zgromadzona w akumulatorach o pojemności 150-200kWh, dodatkowo wszystko np wsparte panelami, które są na zadaszeniu, czyli taki carpot. Mamy więc miejsce na 1-2 samochody. Koszt takiego przedsięwzięcia szacowałem na 500-600k ale to bardzo luźne obliczenia. Dodatkowo należałoby ułatwić płatności i dorzucić terminal płatniczy online a nie karty czy logowania przez apkę. Wadą braku mocnego przyłącza jest to że po 2-3 dużych bateriach szybkość ładowania spada do tych 22kWh. Zaleta to panele, oraz możliwość dobijania magazynu w tańszym prądzie. Edit: dla przykładu pierwsze z brzegu: [URL unfurl="true"]https://electricmobility.store/product/stacja-szybkiego-ladowania-dc-axon-pay-100-kw/[/URL] [URL unfurl="true"]https://bestchargers.pl/Wolnostojaca-ladowarka-pojazdow-elektrycznych-G160-DC-EV-Ladowarka-o-mocy-100kW-p188/[/URL] najdroższa część to magazyn energii ale pewnie dałoby się coś zbudować. [/QUOTE]