Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kierowca23, post: 224841, member: 3789"] Jakaś masakra to jest :eek: U mnie w administracji jeszcze nie doszli do poziomu takich wymagań. Ale też nie wiadomo co im na prawdę chodzi po głowie, bo ciągle cisza i odwlekanie decyzji z coraz to nowszych powodów. To już taniej i prościej byłoby dostosować ze 2 miejsca postojowe w zatoczce, na powietrzu, montując przy krawężniku ładowarki lub słupki 3,5/11/22 kW (powyżej 22kW cena już rośnie wykładniczo), ogólnodostępne dla wszystkich mieszkańców osiedla (np. na brelok do otwierania drzwi na klatkę)... Przecież BEV ze współczesną baterią nie musi ładować się codziennie więc takie ładowarki mogą być spokojnie współdzielone. Tym bardziej, że tuż obok zatoczki często stoi stacja transformatorowa 2x630kVA. Więc straty przesyłu, spadki napięcia, koszty przewodów i wykopu byłyby minimalne! Ale nie: dopóki prawo tego nie wymaga, wszyscy z Zarządu Wspólnoty jeżdżą autami ICE, a na osiedlu jest na razie może z 5 BEV na 300 miejsc postojowych, to można sobie co najwyżej pofantazjować przed spaniem :p [/QUOTE]