Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="testowy, post: 225040, member: 4928"] No pięknie. I teraz mając wiedzę o Wytycznych i takich systemach... rozsądnie jest sobie w hali z setką samochodów podłączyć do jednego lub kilku cegiełkę i co tydzień ładować 11kW 3f? Żadnych obaw użytkownicy nie mają? Do tego dojdzie coraz większa ilość aut z przekładanymi bateriami niewiadomego pochodzenia, lub naprawianymi "bo to prosta sprawa, rozebrać, sprawdzić połączenia, wymienić moduł, przelutować", Leaf/Zoe za 30k. Żeby nie było, w tradycyjnej hali garażowej, pożar ICE też będzie nie do opanowania bez wczesnego wykrycia i takich systemów. Ładowanie EV jest jednak krytyczne i w razie "W" ubezpieczyciel znajdzie wszystkie braki. [/QUOTE]