Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kierowca23, post: 231872, member: 3789"] W tej wspólnocie jest już od dawna zarząd właścicielski, i to mnie martwi (bo miało być lepiej ...) :( Tak, dobrze pamiętam Zarząd powierzony (spółkę-córkę dewelopera)! Wtedy wałki były jeszcze większe i już całkiem ewidentne. Np. administracja nikomu nie chciała udostępniać do wglądu ofert, które wpływały od firm do konkursów na jakieś przebudowy / modernizacje. I za to ich wywalili z hukiem już po roku takiego rządzenia (y) Odnośnie mocy przyłączeniowej: dla mieszkań przyjmuje się współczynnik jednoczesności "k" z takiej tabeli ze znanej w Polsce Normy: [ATTACH type="full"]26780[/ATTACH] Dla 100 mieszkań wychodzi k=0,068, czyli że można je zasilić dużo mniejszą mocą przyłącza niż wychodzi z sumy. Przy tych założeniach, moc przyłącza 81,6 kW którą podałeś, wystarcza dla 96 mieszkań każde po 12,5kW i wszystko się zgadza! Taki rodzaj kreatywnej księgowości w energetyce, praktykowany od dekad :ROFLMAO: Ale już dla punktów ładowania przyjmuje się k=1 i to zaczyna być problemem w ekspertyzach ale też w dalszym rozwoju elektromobilności. Bo nagle jeden punkt ładowania w papierach tak obciąża przyłącze, jak 15 mieszkań o tej samej mocy umownej :eek: Dopóki nie będzie zalecenia / wymogu dynamicznego zarządzania mocą ładowania - gdzieś w przepisach, w normach, w wytycznych, ciągle będziemy odbijać się od ściany... [/QUOTE]