Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kierowca23, post: 232259, member: 3789"] [B]Edit[/B] - informacja jaką dostałem od Projektanta: Współczynnik jednoczesności <1 dla garaży się stosuje tylko wtedy, jeśli wnioskodawcą jest zarządca budynku i wniosek dotyczy zbiorczo kilku miejsc postojowych. Jeśli mieszkaniec wnioskuje ładowarkę tylko na swoim miejscu postojowym (a tak mamy w 90% przypadków), to współczynnik jednoczesności = 1.0, tak jak pisałem poprzednio. W nowym osiedlu gdzie mieszkam, rezerwa mocy wyszła na około 17 ładowarek po 11 kW (na 4 bloki łącznie, jakieś 800 mieszkań; zasilanie osiedla prawdopodobnie 2 lub 3 transformatorami 630 kVA). Jakby to ktoś skoordynował, to można tą moc podzielić, dynamicznie zarządzać, i zasilić z tego dużo więcej punktów ładowania, może nawet dla 25%-50% mieszkań. Sam przecież widzę, że będę "używał mocy" tylko przez 6-12 godzin w tygodniu. Nie muszę i nie będę się ładować codziennie. Ale kompletnie nic z tego nie wynika do projektu instalacji. Więc to tylko pomysł... Bo brak przepisów, procedur, dobrych praktyk. Do tego brak świadomości i chętnych, nikt też nie będzie nic robił pro bono ...) Za 5-10 lat wszyscy mogą się obudzić z ręką w nocniku i wtedy faktycznie trzeba już będzie wkopać nowe kable do transformatora, a transformator wymienić na większy. Nowy Zarząd dopiero się uczy przepisów i rozpoznaje temat, a administracja zupełnie nie ogarnia przyłączeń elektrycznych (bo nie od tego zresztą jest :) ) [/QUOTE]

Verification