Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Grzesiek, post: 150970, member: 2187"] Ja bym dodał trochę powodów ale natury ekonomicznej. Zwyczajnie często lepiej zorganizowane sa małe firmy ( w porównaniu do kolei w której pole do negocjacji jest mniejsze). Właścicielom firm logistycznych zależy bardziej niż molochom. (zwykle). Tu były by niezbędne jakieś regulacje, bo zyski społeczne i środowiskowe z przerzucenia części dalekosiężnego transportu na kolej nie były by pomijalne. A gdyby tak cały.... to utopia, ale jednak było by też bezpieczniej. [/QUOTE]