Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 245756, member: 89"] Pytanie podstawowe - jaki masz budżet? Patrzyłeś na mojej stronie: [URL unfurl="true"]https://ev.warszawa.pl/tesla/[/URL] ? Różnica to okolo 1-2 kW poboru. Czyli 2 godziny jazdy pomiędzy ladowaniami, to jakieś 2-4 kWh wiecej pobranej energii, co przy zużyciu pewnie około 25-28 kWh/100km nie powinno być dużo. Ja bym w PL nie kupiłem, bo większość to rozbitki z USA. Premium to pierdoła w sumie, ale ja mam wykupione. Netflix tez mam, a nie oglądam. Takie tam luksusy. Osobiście przełknął bym wygląd i jednak kupił Ygreka. Jeśli sensowny sprzedawca, to powinien znać degradację. Jak nie zna, to powinien wystarczyć wysoki stan naładowania i przełączenie na kilometry z procentów na ekranie. Znajdziesz w necie jaka była ilość km oryginalnie na początku, z procentow przeliczysz ile by było przy 100%, porównasz z wartością początkową i masz degradację. Przy czym warto orzejechac z 50 km zasięgu prędkościami ~90kmh i sprawdzić czy po takim dystansie wyliczenie km przy 100% wyjdzie podobnie. Powinno wyjść, a jak nie to bateria moze być napompowana - jak kilka razy rozładujesz do zera i naładujesz do 100%, to podobno da sie tymczasowo zmniejszyć degradacje. Można też podjechać do serwisu Tesla i poprosić o sprawdzenie - oni w trybie serwisowym widzą wszystko. Raven już ma dobrą krzywą ładowania. Przed ravenem ja bym nie kupowal, bo tam była tragedia. [/QUOTE]