Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 8199, member: 274"] Mam akurat porównanie do 4 moich samochodów: - Passat B5FL 1.8T - w nim jest ciszej jeżeli chodzi o szumy powietrza i koła, ale dochodzi silnik który słychać ale dopiero tak przy 160km/h+ - Toyota Sienna 2015 (już po Face Liftingu między innymi lepiej wyciszona) - też ciszej, o dziwo także szum powietrza, co biorąc pod uwagę wielką bryłę tego 8-mio osobowego potwora drogowego i wielkie przesuwne drzwi + wielkie lusterka bardzo mnie zdziwiło, mam bezpośrednie porównanie bo w niedzielę wracałem znad morza Sienną a w poniedziałek już testowałem na A2 Teslę. Silnika też w sumie w Siennie nie słychać bo przy 180km/h ma lekko ponad 3 tys obrotów. - VW Polo 2018 - tak mały (ale wariat) samochód a wyciszony naprawdę dobrze - jadąc równo np 150 jest dużo ciszej, dopiero jak mocno ciśniemy to słychać 3 cylindrowy silniczek. Mniej szumów niż Tesla, prawie wcale od drogi, tylko ten silnik gdy dociążony słychać bardziej - Toyota Tercel 1997 - no tu już jest głośniej niż w Tesli, zarówno szumy jak i powyżej 140km/h silnik wyje na wysokich obrotach. Sam go kiedyś wyciszałem, bo było tragicznie na trasie, teraz da się radia słuchać bez pogłaśniania w zależności od prędkości. Tak więc szczerze mówiąc to jestem zdziwiony że samochód z takim Cx =0,23 oraz dość małą bryłą jest tak głośny. Trzeba by pozalepiać wszystkie szpary i stopniowo dochodzić skąd jest najgorzej. Na Ali i eBayu są gotowe zestawy uszczelek wyciszające TM3 - podobno szumy powietrza są bardzo do ogarnięcia, a swoje pewnie robi słabe spasowanie blacharskie - jak gdzieś już napisałem: chyba mój model stopami pasowali, bo nawet dach krzywo wkleili... Różne szpary, odstające elementy, listwy drzwi nie pasujące do siebie i to wszystko się mści. Dodatkowo nasz Norweski Azjata zauważył że hałas mocno odbija się od szkła sufitu i twierdził że jak się tam matę przyssa to jest lepiej. Edit: Po wykonaniu poprawek spasowania w serwisie i dodatkowo oklejeniu wnętrz nadkoli pianka (sami to zaproponowali) wg mnie i pasażerów Tesla jest w tej chwili naszym najcichszym samochodem, dodatkowo na wakacyjny wyjazd do Bułgarii i Turcji założyłem 2-wu warstwową osłonę przeciwsłoneczna na dach i tylnia szybę i okazało się że to także robi dobra robotę bo dźwięki nie odbijają się od szkła. [/QUOTE]

Verification