Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="AntoniFerdynand, post: 147803, member: 2775"] No i tutaj mamy dwie szkoły - wg jednych LFP moze być bezkarnie ładowana do 100% ile razy się da a wg innych - również w LFP dobrze oscylować pomiędzy 20-80% a nawet 30-70%. Poza niekończącą się dyskusją o degradację LFP przy 100% niewątpliwą zaleta jest kalibracja pojemności a wada to, ze przez pierwsze kilometry zasadniczo nie działa rekuperacja. Ja zasadniczo trzymam się tej drugiej koncepcji (czyli nie przekraczanie 80% jeżeli nie muszę) i ładowanie do 100% kiedy jade w trasę i doładowuje bezpośrednio przed wyjazdem. Ale mam tez takie sytuacje, że auto ma te 70-80% naładowania a za oknem wychodzi piękne słońce i panele produkują prąd do sieci i aż się prosi o przekierowanie ich do baterii i zwiększenie autokonsumpcji. [/QUOTE]