Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 1927, member: 6"] Leafa jak popadnie, do jazd codziennych - raz/dwa razy w tygodniu, a gdy chce pojechać np ponad 100km to widomo do oporu. 3 lata i bateria ok 95 SOH. Tesla jak spadnie zasięg poniżej 200km i utawiony mam pulap do ok 400 km co daje róznie od 80% w lecie do 90% w zimie. Odległość pokazywana w km a stopień naładowania w % jest relatywna i zależna od wielu czynników. Nie przywiązuję wagi do dolnej granicy nie dojeżdżam np do 20% a jedynie jak się da, staram się nie ładowac do pełna. W Tesli max można ustawić w Leafie nie. I dlatego w Nissanie natTimerach m/w ograniczam czas tak by nie ładowało do 100% Mam wprawę i wiem za ile m/w będzie ok 90% Oczywiście na ogół ładuję w "tanim prądzie" miło gdy uda się w dzień między 13-15 bo wtedy część energi jest z solarów, ( tzw autokonsumpcja) ale generalnie w nocy maksymalnymi prądami dla ładowarek w autach. ( Nissan 1f 32A ; TESLA 3F 3x16A) [/QUOTE]