Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="danielm, post: 149878, member: 12"] wszystkie tesle 3/y RWD mają baterie LFP, wszystkie pozostałe mają baterie tradycyjną. pozatym w aplikacji widzisz jak masz ładować. baterie tradycyjne mają suwak do 80% na daily, lfp nie mają tej funkcjonalności Powodem dla którego Tesla stawia wymagania ładowania do 100% jest nieliniowy wzrost napięcia wraz z stanem naładowania. baterie LFP szybko osiągają maksymalne napięcie w niskim SOC które potem już nie rośnie a ładować można dalej. Wiec auto zgaduje poziom naładowania baterii. Stąd ryzyko błędu w zgadywaniu. Pozatym baterie LFP można bezpieczniej ładować do 100% co widać na krzywej ładowania która powyżej 90% SOC jest jeszcze sensownie szybka w porównaniu z bateriami tradycyjnymi gdzie tam już tylko kapie po kropelce [/QUOTE]