Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 172502, member: 1241"] Tak, ale da się wymienić poza ASO, da się łatwiej pozyskać silnik z innego auta. Nie mam polskich cen a na zachodzie wiadomo że ceny wyższe, ale wymiana 4 modułów z 11 w BMW i7 $35tys same części (pewnie z rabatem bo według cennika 44tys). Te pierwsze są podwójne dlatego 2x droższe. Podobno cały pakiet $95tys części a z robocizną $102tys. Znacie kogoś kto musiał wymienić silnik albo baterię? Ja nie bo tą pewnie bardzo rzadkie przypadki, ale jeśli na rynku nie pojawią się ubezpieczenia/abonamenty obejmujące takie naprawy to auto któremu kończy się gwarancja na baterię będzie praktycznie niesprzedawalne. Już pojawiają się tacy co moduły rozbierają i wymieniają wadliwe ogniwa ale takich miejsc jest 0-1 na kraj, a wiedza jest narazie tajemna i magiczna:) [ATTACH type="full" alt="1723015447216.png"]19706[/ATTACH] [/QUOTE]