Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="STMS, post: 182525, member: 1948"] [B]To tylko potwierdza, że aby zejść poniżej kosztów tankowania to trzeba doktorat robić i się mocno naginać[/B] … darmowe kupony EV klub - nie są darmowe tylko kosztują 50 zł rocznie a potem 100 to raz Dwa to trzeba ślęczeć nad nimi - np. Teraz nie ma żadnego poza GW, który ma tylko darmowe 15 kWh bo 25 jest płatne 29,99 … pewno tego też nikt nie liczy i uważa, że 25 kWh jest „darmowe” … te 15 kWh to też tylko wędka aby złapać klienta na drogą energię ZSE Słowacja … serio to jest doktoryzowanie się nad ładowarkami - sam jechałem przez Słowację w maju 2023 i teraz wrzesień 2024 i nie pomyślałbym aby studiować tam możliwości i szukanie nowej ładowarki ZSE dla zaoszczędzenia może 100 zł … DOKTORYZOWANIE SIĘ kolejny raz Prąd w domu od lipca wg mojej wiedzy nie ma tańszego niż 61 gr za kWh … nie wiem skąd 53 gr … może netto ? Może jakaś stara umowa itp ale znów aby mieć coś taniej trzeba się doktoryzować w taryfach operatorów Niby nic ale ja aby mieć 61 gr muszę dodatkowo dopłacać 8 zł abonamentu w Enerdze … tego też nikt nie liczy do ładowania a jest Czyli już 8 x 12 [energa] + 50 EV > wychodzi, że nie wliczam do kosztów 146 zł rocznie O SuC nie będę kolejny raz wspominał bo aby zaoszczędzić kasę trzeba sporo nadkładać trasę [kraków, A1 > Lućmierz, poznań itp] Jadąc do zakopanego a potem Słowację nawet przez chwilę mi nie przeszła myśl aby wjechać na SuC do Krakowa bo bez sensu Jak kogoś 30 min zmarnowane jest warte 15 zł zaoszczędzone to niech korzysta ale to nie jest normalne użytkowanie tym bardziej, że jednak sporo samochodów nie ma do nich dostępów bo nie tesla Nikt normalny nie będzie tego robił - takie doktoryzowanie się zostaje dla pasjonatów i na forum możesz udowadniać, że się da ale to nie jest normalne to po prostu pasja taniego ładowania i szukanie okazji [/QUOTE]

Verification