Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Wojtekj23, post: 215081, member: 1729"] Przymierzając się do zmiany odbyłem jazdy weekendowe ID 4 i ID 3. Moje wrażenia jako użytkownika Kony. ID 4 Przestronność z tyłu rewelacja olbrzymi bagażnik tylko czy ja potrzebuje wozić powietrze. Zwrotność miałem duże oczekiwania, a tu zonk ale doczytałem się że jeżdżę 4x4 a on ma gorszą zwrotność. Wersja testowa to była bieda wersja PRO plastikowa kierownica brak podgrzewania siedzeń - nie przystoi demówce. Aku 77 kWh czyli 20% większy niż mój ale zużycie prądu większe o więcej więc dalej nie zajadę. super sprawa ręczne podgrzewania baterii z informacją ile to będzie trwało oraz przewidywana moc ładowania przy obecnym stanie naładowania i temp. baterii - dla tej funkcji warto rozważyć VW. ID 3 Brak odczucia zwiększenia komfortu względem Kony jest większy ale nie jest to różnica woow biorę go. 20 calowe koła porażka. Czułem wszystko po czy przejeżdżałem i niestety w wersji PLUS z baterią 77 są obligatoryjne. Kłamliwe wskazania przewidywanego zasięgu i procent dowiezionego aku w miejscu docelowym. Kona szacuje to bardziej prawdziwie. Fajny HUD pierwszy raz miałem do czynienia z takim. No i największy zonk brak tej funkcji z ręcznym podgrzewaniem baterii. w testówce nie dało się sprawdzić wersji oprogramowania ale sprzedawca twierdził że ID 3 nie ma tej funkcji duuuża szkoda. Wersja PLUS dla mnie ok niestety nie ma już rocznika 2024 w cenie poniżej 160 tyś więc z tego chyba nic nie będzie. VW nie ma żadnej dobrej oferty dla osób fizycznych a cena na auto 2025 nie jest konkurencyjna. W następny weekend Tesla, oczekiwania są duże tylko tam jazda tylko przez godzinę. [/QUOTE]

Verification