Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Norbert, post: 126303, member: 319"] Jak będę mieć chwilę to pokażę Ci kilka nagrań - płynnej jazdy na suwak. Wygląda to tak, że 3-5 aut pakuje się przed poprzedzające co chwilę. Więc pas bez utrudnienia stoi a ten na którym jest przeszkoda jedzie sobie zupełnie normalnie... Dla mnie jazda na suwak to zmiana pasa kiedy widzę przeszkodę, a nie przed nią samą. To powoduje płynność bo jest czas na to aby się schować. Dojechanie do końca najczęściej powoduje, że trzeba albo mocno zwolnić albo się zatrzymać... Suwak to nie 3 ząbki za jeden... taki suwak nie działa... nawet w kurtce... [/QUOTE]