Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 126858, member: 89"] Przy małych ilościach aut - kiedy da się włączać w dowolnym momencie nie powodując zakorkowania - nie ma o czy w ogóle tutaj pisać... Wtedy każdy może sobie robić jak chce. Najgorsze, co się może stać, to jak jakiś dekiel dojedzie do końca pasa do dołączania, tam się zatrzyma i później nagle dołączy do ruchu zamiast wykorzystać ten pas do rozpędzania, no to spowolni kilka - kilkadziesiąt aut, kilka minut i będzie po temacie. Oczywistym jest, że pas do dołączania należy wykorzystać do dostosowania prędkości do pasa do którego zamierzasz się dołączyć. Ja i chyba wszyscy tutaj, piszemy o sytuacji zakorkowania ruchu - wtedy kluczowy jest suwak. Film, który wstawiłem prezentuje dokładnie to. [/QUOTE]