Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Norbert, post: 127072, member: 319"] Ja o suwaku na trasie piszę, a tam zwykle nie ma skrzyżowań albo są w niesamowicie dużych odstępach... Dwa, nikt niczego nie wydłuża skoro ruch jest ciągły :) Trzy, masz rację, że w sytuacji o jakiej piszesz, lepszym jest kilkukrotne spowolnienie ruchu i rozłożenie go na dwa pasy niż zablokowanie jednego czy dwóch skrzyżowań, chociaż nie widzę możliwości zablokowania skrzyżowania z prostej przyczyny, na skrzyżowanie nie masz prawa wjechać jeśli nie możesz z niego zjechać, chociażby zieleń na sygnalizatorze lała się strumieniem ;) Ale co do zasady - przekonaliście mnie ;) od dziś cisnę do końca zawsze, no przecież nie będę jak lebiedź włączać się do ruchu na pas który się nie kończy wcześniej i płynniej, skoro na końcu czy stoję czy jadę muszą mnie wpuścić :) A jak nie wpuszczą to jeb nagranko na najbliższą komendę - też będzie fajnie ;) Ave! [/QUOTE]