Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Norbert, post: 133110, member: 319"] Serio? Przeczytaj jeszcze raz co napisałem. W mojej wcześniejszej wypowiedzi nie było nic na temat sił, ani innego porównania które mogłoby dać informację, że skutki zderzenia będą jak przy 160 w ścianę. Skąd ta ściana ? Jest chyba zrozumiałe, że wybrałbym 50-60 zamiast 80. A dlaczego "60" to już chyba znasz odpowiedź. Gdyby chociaż przez ułamek sekundy przyszło mi do głowy, że zniszczenia będą jak przy 160 w ścianę to zapewne bym to napisał - głupotę. Wracając do sił i energii kinetycznej, to nie zaprzeczysz, że przy zderzeniu czołowym dwóch aut (o identycznej masie i prędkości) energia kinetyczna będzie 2x większa ? No i sam zapędziłeś się w kozi róg. Kontrolowana strefa zgniotu odpowiada za część niesprężystą (elementy się odkształcają), a kabina za część sprężystą (elementy mają za zadanie odkształcić się w minimalnym stopniu, lub pozostać "nienaruszone"). [/QUOTE]