Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="PabloPN, post: 149241, member: 1492"] Porównywanie Polskich dróg do dróg i wypadków u naszych sąsiadów zza Odry moim zdaniem jest bezcelowe... na ilość wypadków tam a tutaj ma wpływ zbyt wiele czynników... oprócz wymienionych ilości kilometrów autostrad, liczby samochodów, mieszkańców wpływ móglɓy mieć nawet czterodniowy tydzień pracy w niektórych firmach... jednakże kultura jazdy napewno ma tutaj znaczący wpływ... być może wynika to z wieloletniej tradycji stawiania na bezpieczeństwo transportu i poszukiwaniu rozwiązań aby faktycznie było bezpieczniej... u nas mam wrażenie że dopiero od kilku może kilkunastu lat coś się zaczyna dziać w tym kierunku... Najeździłem się sporo po niemieckich miastach i masteczkach i z pewnością na ograniczeniu 50km/h raczej wszyscy jadą 50 km/h i takich zapierdalaczy łamiących przepisy z pewnością jest mniej... a przynajmniej mniej ich widać pomimo sporo większej ilości pojazdów niż u nas... Co do samej walki z takimi zapierdalaczami to chyba dopóki nie nastąpi swojego rodzaju moda na przestrzeganie przepisów i pełny ostracyzm w stosunku do osób które ich nie przestrzegają to sytuacje takie jak te z BMW i Kia i parę różnych które miały miejsce ostatnio napewno będą się powtarzać... Do powyższego dodam jeszcze coś o jakości dróg miedzy PL a D... każdy kto był chociaż raz w niemczech z pewnością zauważył różnicę nawet na zwykłej szosie... u nas to jest trochę czasami jazda po omacku tam niczego takiego nie ma... u nas brudne odblaski na słupkach które stoją co 100 metrów... zatarte linie na jezdni... pozasłaniane znaki jak nie reklamami to jakimiś innymi słupami, drzewami, etc... na łukach te biało czerwone strzałki mamy brudne i słabo widoczne albo wogóle ich nie ma... w niemczech natomiast słupki co 50 metrów lub częściej... linie na jezdni w nocy mają taki odblask aż wygląda to nienaturalnie... odbladki czyszczone raz na kwartał a obowiązkowo już zawsze po zimie... na niektórych drogach czyszczone raz na miesiąc lub jak tylko są zabrudzone... jak włączysz światła nawet tylko mijania to widać drogę dzięki odblaskowej farbie na 200 metrów do przodu conajmniej... i jadąc nie zastanawiasz się czy nagle nie pojawi się łuk w prawo czy lewo jak to u nas na mniejszych drogach ma miejsce... i dlatego w niemczech jest mniej wypadków a nue dlatego że na autobahnie można lecieć 200km/h... Zresztą... nazwę to po imieniu... trzeba być skończonym debilem i nieukiem żeby twierdzić że podniesienie limitu prędkości lub wręcz jego zniesienie a tym samym szybsza jazda wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo na tej drodze... [/QUOTE]

Verification