Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="piotrpo, post: 164655, member: 3354"] Mój błąd, 19.4: Tak długo jak nie wjedzie ci w tylny zderzak. Jeżeli jedziesz 140, masz spore szanse utracić panowanie nad pojazdem (poślizg tylnej osi) i wieniec z wstęgą "ale to ten drugi był winny". Dyskusyjne. Dopowiadam sobie to, co się wydarzyło, ale nagrywający jedzie ze stałą prędkością, lub nawet przyśpiesza (jak napisał [USER=89]@Michal[/USER] ), BMW za nim. Zakładam, że blisko. W takim razie BMW musiało wykonać następujący manewr: - Zmieniło pas na prawy - gaz do dechy (a to jednak tylko ICE :) ) - zmieniło pas na lewy (co widzimy na filmie) Zakładając, że moja interpretacja kontekstu jest prawdziwa, to nagrywający mógł zmienić pas na prawy, dać się wyprzedzić, zmienić pas na lewy i wyprzedzić ten samochód z przodu, wszystko to bez zmiany prędkości. Też tak uważam, co więcej te kamery już są zainstalowane. No i to jest powód dla którego piszę o 2 dzbanach na jednej drodze. Moim zdaniem wszelkie przejawy szeryfowania na drogach są groźne, bo nakręcają agresję. Ktoś zrobił coś nie tak, ktoś inny postanowił mu pokazać, że tak nie należy, tamten się jakoś odgryzł i czasami kończy się to bardzo źle. Dlatego też uważam, że nawet minimalna agresja powinna być bardzo karana. Zaczynając od blokowania kończącego się pasa, poprzez głupie gesty, używanie klaksonu, mruganie światłami, po oczywiste przykłady siedzenia na zderzaku, czy hamowania kogoś. Za dużo nas na drogach i za wysoka stawka, żeby się bawić w drogowego Kargula i drogowego Pawlaka. [/QUOTE]

Verification