Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ztsgusz, post: 174517, member: 2134"] To, że jest teoretycznie możliwy zjazd na prawy pas (i możliwe jest nielegalne wyprzedzanie prawym pasem) nie oznacza, że jest to zgodne z przepisami. Przy 120 km/h bezpieczny odstęp to 60 m, czyli ok. 5 "kresek" na autostradzie. I oczywiście podczas zmiany pasa bezpieczny odstęp należy zachować w stosunku do następnego pojazdu, ale też w stosunku do pojazdu za nami żeby nie zajeżdżać nikomu drogi. I nawet jeżeli jest ten odstęp (5 "kresek" z tyłu i z przodu) to niekoniecznie zjazd na prawy pas jest zasadny. Taki przykład: [ATTACH type="full" alt="Polskie-autostrady-min.jpeg"]19974[/ATTACH] Zaznaczyłem na czerwono miejsca, w których absolutnie nie wolno zjeżdżać na prawy pas. W miejscu z niebieską gwiazdką teoretycznie zjazd jest możliwy, ale musimy pamiętać o tym, że przy jeździe ~120km/h minie dosłownie kilka-kilkanaście sekund zanim konieczny będzie znowu zjazd na lewy pas. Więc zjeżdżając w tym miejscu w większości przypadków sami zwalniamy do 90 km/h (jeżeli nie będzie możliwości powrotu na lewy pas), tylko po to, żeby poganiacz mógł jechać szybciej (często łamiąc przepisy i przekraczając 120/140 km/h). I taka ciekawostka: w Polsce granica ta nie jest ustalona, w Niemczech granica kiedy mamy obowiązek zjazdu na prawy pas to uwaga, [B]20 sekund odstępu[/B]. Czyli jeżeli zdjęcie zrobione by było w Niemczech, w żadnym miejscu widocznym na tym zdjęciu nie mamy obowiązku zjazdu, może z wyjątkiem dwóch ostatnich aut osobowych widocznych na prawej jezdni już za wiaduktem. [/QUOTE]

Verification