Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Anderus, post: 137281, member: 3031"] ID7 wersja GTX ma się pojawić we wrześniu tego roku co jest trochę dziwnym pomysłem, że tak późno to nastąpi. Jednak wyposażenie i poprawiony infotainment na duży plus. Jakbym miał się skusić to brałbym GTX bo jako jedyny z 3 wersji (Pro, Pro S dostępny pod koniec I kw., GTX) będzie miał AWD. Przewidywana cena podstawy GTX to 80k EUR czyli jakieś 350k PLN ale przewiduje 400k spokojnie jak będzie premiera. TMY ma mieć refresh w postaci Project Juniper ale koniec tego roku to jedyny sensowny termin. Volvo EX30 jest za mały chociaż ma niezłą moc, patrzyłem na EX90 i bardzo mi się spodobał jednak cena zaczynająca się od 400k w podstawie ostudziła mój zapał. Stellantis może mają wersje z większymi bateriami ale rzeczywiście przyspieszenie to jest dramat, jedyne co ratuje to komfort wnętrza, który według wstępnych testów (Renault Scenic E-tech) jest bardzo dobry chociaż nie jest to półka premium. Nie patrzyłem na żadne chińczyki, ponieważ nie są oficjalnie dostępne w Polsce co według zapowiedzi ma się zmienić w ciągu kilku miesięcy, jednak jak coś się ruszy to też chętnie na to spojrzę. Dofinansowanie wygląda w następujący sposób: [TABLE] [TR] [TD]Maksymalna cena pojazdu brutto[/TD] [TD]Uzależniona od wysokości podatku VAT rozliczanego przez przedsiębiorcę:[/TD] [TD]Nie dotyczy[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD]276 750 zł (100% odliczenia VAT)[/TD] [TD]100% odliczenia VAT[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD]248 205 zł (50% odliczenia VAT)[/TD] [TD]50% odliczenia VAT[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD]225 000 zł (zwolnienie z VAT)[/TD] [TD]Zwolnienie z VAT[/TD] [/TR] [/TABLE] Piszą to wszystko z perspektywy kupna EV w ciągu roku. Najprawdopodobniej pod koniec tego roku albo na początku 2025 podejmę decyzję ponieważ nie pali mi się z kupnem EV, a szykują się niezłe premiery. [/QUOTE]

Verification