Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Anderus, post: 140507, member: 3031"] Przejechałem się VW ID.4 z najmniejszą baterią z rocznika 2023 oraz Volvo EX30 Twin Motor Performance. ID.4: bardzo wygodne wnętrze, najlepsze fotele w jakich siedziałem, trochę upośledzony kokpit pod względem przycisków dotykowych, system też zamulał ale rocznik 2024 z wersja oprogramowania 4.0 jest podobno znacznie lepszy. Przyciski haptyczne na kierownicy wprowadziły zamieszanie w czasie mojej wycieczki, widać że jest to element, do którego trzeba się przyzwyczaić. Bagażnik bardzo duży i ustawny, zastanawiam się nad wersją ID.4 albo ID.5 GTX jakby miało dojść do zakupu. Przyspieszenie takie sobie ale dostałem taką wersję i nic na to nie poradzę. Volvo EX30: wnętrze mniej wygodne, widocznie mniej miejsca w środku jak przystało na samochód miejski, materiały w środku zalatywały nie tylko w dotyku ale i w zapachu tanim plastikiem, na plus to mało piano black, a przynajmniej nie w miejscach gdzie często się dotyka jak np. na drzwiach w ID.4, system spoko oparty na androidzie ale widać inspirację Teslą, a można nawet powiedzieć o kopii. Bagażnik ustawny chociaż zauważalnie mniejszy niż w ID.4. Przyspieszenie najlepsze jakie kiedykolwiek odczułem, jak to mawia pewien yt od elektryków: "po prostu petarda" :LOL:, miejsca z tyłu nie skomentuje bo po samych gabarytach widać że to mały pojazd Chciałem się umówić na jazdę BMW i4 ale najwcześniej kiedy będą mieć jakikolwiek dostępny do jazdy testowej to kwiecień. Zauważyłem że spadły ceny Ford Mustang Mach-E i dlatego znowu mnie zainteresował, tylko są 2 rzeczy, które mnie odstraszają: [LIST] [*]mały, na tle konkurencji, bagażnik [*]dziwne otwieranie drzwi, a tym bardziej tylnych [/LIST] [/QUOTE]

Verification