Jaki jest rzeczywisty prześwit w TMY?

[ELuk]

Takie pytanie, bo chcę porównać z moją TM3.
Mam jedną miejscówkę, gdzie jest to dla mnie bardzo istotne.
Bo w opcji TMS z pneumatycznym zawieszeniem, choć dla mnie trochę za długi = nieporęczny.

 

[pluto]

Mi wyszło około 14 cm , ale gdzieś czytałem że niektórym wychodziło 15 cm - może to jest zależne od wersji lub rocznika auta.
Pomiar zrobiłem może niezbyt profesjonalnie (położyłem styropian 10 cm na równej drodze na to nasypałem śniegu i przejechałem autem) - pozostawioną wysokość po przejechaniu autem zmierzyłem w najniższym miejscu (środek auta)

 

[JareG]

Mi wyszło około 14 cm , ale gdzieś czytałem że niektórym wychodziło 15 cm - może to jest zależne od wersji lub rocznika auta.

Szału nie ma rzekłbym.. myślałem, że będzie więcej niż w moim e-Soulu (a tu jest ponad 15cm)
TMS z 2016/2017 w najwyższym położeniu ma bodajże 17cm..

Pozdrawiam

 

[pluto]

Tak jeden z niższych prześwitów dla porównania:
- Mustang Mach e - 14,5 cm
- Kia EV6 - 17 cm
- Hyundai IONIQ 5 - 16 cm

 

[Michal]

Tutaj piszą, że 17 cm pod bateria, a 15 cm pod progami przy kołach: [klik].
Ciebie @ELuk, pewnie najbardziej interesuje właśnie to 17 cm

 

[ELuk]

Dzięki za informacje. Mały ten prześwit trochę.

 

[Michal]

Powiem tak, dla mnie prześwit jest spoko, tylko ten rozstaw osi tak duży, że na górkach bywają problemy.

Ja z TM3 mam problem tylko u teściów, bo mają takiego właśnie garba na wjeździe. Musiałem się nauczyć brać go pod skosem i bez pasażerów

Mimo tego nie zamienił być tego auta na nic innego - chyba że TMY albo TMS plaid