Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="J123, post: 36418, member: 277"] W pareto przypadków domowych instalacji PV najkorzystniejsze jest ładowanie jednofazowe. Można skalować moc od 1,4 do 7,4kW, ponieważ większość aut daje taką możliwość (6-32A). Przeciętna moc instalacji PV w domu to 5kWp czyli ładowanie trójfazowe które startuje od ponad 4kW (3x6Ax230V) jest nie skalowalne. EVSE nie przetwarzana mocy miedzy fazami. Bilansu dokonuje licznik energii. Dobrze jest posiadać dwa urządzenia EVSE, pierwsze jednofazowe samo skalujące z maksymalizacją auto konsumpcji do użytku codziennego, oraz drugie trójfazowe 11kW do szybszego uzupełnienia energii jak jest taka potrzeba. Ja osobiście uważam, że pojazd jest podłączony od EVSE aby się jednak ładował - dlatego optymalizacja powinna dotyczyć tylko poziomu prądu w zależności od odstępności energii z PV bez pauzowania. [/QUOTE]