Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nnnnn, post: 135213, member: 494"] Temat kilkukrotnie wałkowany na forum. Plusy cegły to że jest w koszcie samochodu i można zabrać i się awaryjnie doładować. Minusy: wolne ładowanie, duże straty(auto dłużej wybudzone), obciążenie dla gniazdka, które najczęściej nie jest przystosowane do pobierania 2.3-3kWh przez 10-15h na dobę a tyle często trzeba liczyć przy EV. O ile w przypadku PHEV ładowanie z cegły ma sens bo baterie małe i takie podładowanie trwa 3-5h to w przypadku EV jest nieefektywne. Sam ładuje PHEVa od 2 lat z cegły ale do Corsy kupiłem Wallboxa bo z cegły nie dawało rady uzupełnić energii z dnia na dzień. [/QUOTE]