Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ElectricMobility.store, post: 831, member: 75"] Dzień dobry, Z racji tego, że zajmujemy się szeroko rozumianą elektryką i energetyką od prawie 20 lat oraz od 6 lat zajmujemy się eMobilility ( Również od 2015 jeździmy EV) postanowimy się odnieść do tematu EVSE/Wallbox. W kwestii Wallbox Tesla urządzenie oferuje podstawową funkcję Plug and Charge. Na plus na pewno zasługuje przycisk otwierania klapki wbudowany we wtyk Typu 2 i to by było tyle jeśli chodzi o omówienie EVSE Tesli w kwestii plusów: Po prostu realizuje swoje zadanie. Zamiast przycisku można również otworzyć klapkę ładowania z poziomu aplikacji na smartphone. Niestety nie każdy wie, że wall connector nie posiada wbudowanego zabezpieczenia prądu upływu DC. W instrukcji mamy informację, że należy dodatkowo zabezpieczyć wyłącznikiem klasy RCD typ A EV lub RCD Typ B, których ceny startują od 1200 zł do nawet 4000 zł co drastycznie podnosi koszty instalacji oraz samego urządzenia. Poniżej wycinek informacji z instrukcji: [ATTACH type="full" alt="Tesla.jpg"]138[/ATTACH] Dodatkowo według naszej wiedzy jest on niezbędny aby urządzenie posiadało gwarancję. Za wiele na temat Wallboxa Tesli nie ma co się rozpisywać ponieważ jest to prosty w swojej funkcji Wallbox. Nie twierdzimy, że urządzenie jest złe - Uważamy że jest dobre i z dobrej jakości materiałów wewnątrz. Niemniej jednak sumując koszty Wallboxa + RCD Typ B w tym przedziale cenowym można zakupić lepsze funkcjonalnie urządzenia już z zabudowanymi zabezpieczeniami w tym RCD typ B. Mam nadzieję, że delikatnie uświadomiłem jakie koszty do samego wall connectora należy jeszcze dołożyć. Na co warto zwrócić uwagę podczas doboru Wallboxa? Dzielę się linkiem do artykułu który przygotowaliśmy dla kierowców EV: [URL unfurl="true"]https://electricmobility.store/wallbox-zanim-kupisz/[/URL] [B][COLOR=rgb(184, 49, 47)]Na pewno przestrzegam przed różnymi wynalazkami z Chin i tutaj lepiej zawsze dołożyć te 500 - 1000 zł na europejski certyfikowany produkt. Mamy wtedy gwarancję bezpieczeństwa i niezawodności... nasze życie jest więcej warte. Niestety testowaliśmy chyba większość urządzeń z Chin zaawansowanymi testerami dla emobility i nie chcielibyśmy tym nawet zasilać czajnika w domu:).[/COLOR] [COLOR=rgb(0, 0, 0)]Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia na ładowarkach:)[/COLOR][/B] [COLOR=rgb(0, 0, 0)]Michał Bober CEO Electricmobility.store[/COLOR] [/QUOTE]

Verification