Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Mordimer, post: 67, member: 15"] Nie było tak strasznie. Jakbym miał mieć jakiekolwiek uwagi to tylko takie: [LIST=1] [*]Mój instruktor tłumaczył tak: światło czerwone dla nas, oznacza nie mniej i nie więcej, że dla innych jest nadawany sygnał zielony. Zawsze coś możesz przeoczyć albo czegoś nie przewidzieć, a kilka minut nie jest warte życia. [*]W momencie kiedy auta zaczynają ruszać na światłach proponowałbym bardziej defensywny styl i nie wyprzedzać. Uwaga kierowców jest skupiona w wielu miejscach, ale nie są to lusterka. [*]Nie bierz pojazdów ciężarowych w ruchu z prawej. Never ever. [*]Nie przejeżdżaj (ani nie przechodź) tuż przed pojazdami ciężarowymi. Nawet nie zauważy co się stało. [/LIST] Przy czym to są pewne błędy mogące potencjalnie skutkować zejściem, tymczasem bardzo dużo użytkowników dróg (butowych, jedno i wielośladowych) robi takie akcje, które faktycznie sprowadzają zagrożenie a do wypadku nie dochodzi, bo ktoś miał więcej oleju w głowie. Jakbym miał każdego, kto nadaje się do odstrzału wysyłać i potem składać zeznania to musiałbym rzucić robotę. Także nie jest źle. [/QUOTE]